문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포드 머스탱 (문단 편집) ==== 페이스리프트 (2017~2023, S550) ==== || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2018_ford_mustang_front.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff 2018년형 포드 머스탱 GT}}} || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(8dDnVVwvdlo)]}}} || 2017년 1월 17일에 2018년형으로 페이스리프트되었다. [[스타워즈 시리즈]]의 [[다스 베이더]]에 [[https://www.autoblog.com/2017/05/04/darth-vader-inspired-2018-ford-mustang-design/?hcid=ab-around-ab-tile-3|영감을 얻어 디자인하였다.]] 6세대가 나왔을 때부터 제기된 디자인 문제를 받아들여 전조등을 다시 뒷쪽이 아닌 앞쪽으로 꺾은 형태로 바꾸어[* 이런 형태는 6세대 초기형을 기반으로 제작된 머스탱 GT 불릿(Bullitt)이 갖고있던 특징 중 하나였다.] 이전 세대들의 전조등 형태와 비슷해졌고 라디에이터 그릴과 범퍼의 디자인도 조금씩 다듬어 조금 더 날카로운 형태가 되었다. 딱히 바뀔 것이 없다고 여겨진 후면은 전조등의 위아래 부분을 조금씩 안쪽으로 꺾어 괄호 형태에 가깝게 바뀌었으나 원래 평이 좋았던 부분이라 현재 형태에 대해선 미묘한 듯. 인테리어에선 옵션으로 12인치 대형 LCD 클러스터가 추가되었으며 외장 컬러로 오렌지 퓨리, 로얄 크림슨 그리고 코나 블루 색상이 추가되었다. 단, 쉘비 GT350/GT350R/GT500의 경우에는 이 변경된 디자인 대신 전기형의 디자인을 베이스로 유지한다. 기본 사양인 300마력 3.7L V6 엔진은 삭제되었고, 2.3L I4 에코부스트 엔진과 5.0L V8 엔진 트림만이 판매된다. 6단 자동변속기가 10단 자동 변속기로 교체되었으며, 옵션으로 수동 6단 변속기가 들어간다. 마그네틱 라이드™ 댐핑 시스템도 GT350/GT350R에서만 선택할 수 있다가 이제는 모든 트림에서 선택할 수 있도록 변경되었다. 2018년 8월 8일, 드디어 1천만번째 포드 머스탱이 생산 라인을 통과했다. [[https://www.motor1.com/photo/3164076/10-millionth-ford-mustang-celebration/|#]] 거기에다가 2020년 최근 5년 연속 전 세계에서 가장 많이 팔린 스포츠카가 되었다. [[https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=28045419&memberNo=22197681&searchKeyword=%EB%A8%B8%EC%8A%A4%ED%83%B1&searchRank=8|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기